出身于1990年的丰田普拉多，凭借其硬派越野基因与可靠品性，成为公共越野车畛域的标杆车型。行为兰德酷路泽家眷的养殖车型，普拉多在保执非承载式车身、全时四驱等中枢越野树立的同期，通过镌汰轴距和优化车身结构，提高了城市说念路的驾驶天真性。历经四代车型校正，其缠绵说话从高洁坚韧渐渐转向更具当代感的流线造型，但弥远保留标识性的高离地弱点与宽大轮眉。2020年国六排放圭臬实行后，国产普拉多因能源系统调理暂时停产，但其平行入口版块仍在中东、澳洲等市集执续热销，印证了其弗成替代的居品价值。

进入休赛期，申花展开了一轮大规模的阵容调整。首先是宣布与外援马莱莱分道扬镳，俱乐部在社交媒体上发布告别信，感谢这位功勋外援为球队做出的贡献。这一决定仿佛打响了球队重组的第一枪，随后便有媒体爆出四名球员将相继离队的消息。

根据赛程安排，26日将在京继续展开第二轮比赛。本次比赛按预赛、本赛两个阶段进行，预赛共进行两轮，参赛者为等级分前31位的职业棋手及国家女子围棋队选拔产生的吴依铭六段。本赛于明年3月在无锡市惠山区展开，进行8强战至决赛。

时间层面，普拉多搭载的1GD-FTV涡轮增压柴油发动机与D-4S双喷射汽油发动机，分辩以500N·m扭矩与177kW功率展现强悍动 力输出。全系标配的托森中央差速器与多地形选拔系统，合营265mm最小离地弱点与31度接近角，使其能糟塌粗糙交叉轴、碎石坡等复杂 路况。KDSS动态悬架调理系统通过液压油路联动前后谨慎杆，兼顾越野时的悬架行程与公路行驶谨慎性。值得一提的是，现金车型新增的MTM多地形监视系统，迪士尼彩乐园线路通过车身四周录像头达成盲区可视化，大幅提高复杂环境下的操作安全性。

市集推崇方面，普拉多在华累计销 量冲突30万台，其中2019年国产车型全年销售3.5万辆，在硬派越野细分市集占有率耐久保执40%以上。其用户群体呈现赫然特征：地质勘察、工程基建等行业用户占比达28%，户外畅通喜欢者占35%，其余为家庭用户。在西藏、青海等高海拔地区，普拉多的市集占有率逾越60%，高原环境下能源衰减率仅12%（同级平均18%），成为其可靠性的有劲佐证。国外市集相似推崇拉风，澳洲年度四驱车评比中，普拉多 怒放7年入围前三，中东地区年均销量谨慎在8万辆以上。

安全与环保性能上，普拉多采纳GOA高强度车身结构，在IIHS 25%偏置碰撞 测试中得到Good评级。全系标配8气囊与PCS预碰撞系统，合营LDA车说念偏离警示功能，主动安全树立达到L2级补助驾驶水平。濒临日趋严 格的排放章程，丰田通过优化毁掉效果与升级GPF汽油颗粒捕捉器，使现金2.8T柴油车型的NOx排放量降至0.4g/km（国五圭臬为0.6g/km）。在新能源转型布景下，丰田已阐明下一代普拉多将提供2.4T油电混动版块，纯电续航里程展望可达60km。

历经三十余载市集淬真金不怕火迪士尼彩乐园微信群，普拉多以机械教化与场景恰当智商构筑起时间护城河。在电气化波浪中，其苦守的越野内容与执续翻新的科技树立，仍将续写硬派SUV的 市集听说。"