有一个国度，它的现任伙同东说念主仍是在野了二十多年、与好意思国在某些紧要问题上死磕、发动对邻国的大限制军事行动、遐想制造第五代接触机、计较设立航空母舰。求教这个国度是？
俄罗斯：那一定是……土耳其：对，恰是不才！
被讥刺的土耳其，这些年干的几件大事
拿起土耳其，这个时常因网民声量与其国度实力完全不匹配而被揶揄为“油管五常”之一的国度，时常给东说念主一种不太靠谱的嗅觉。
尤其是自2003年埃尔多安就任总理、并于2014年起就任土耳其总统后，这个国度在这位立场极其特立独行的在野者伙同下，一方面经济发展简直成为黑箱、长久保管高通胀率和高休闲率，另一方面却在对外战略、军事工业方面大刀阔斧，并且成就还不低。
如斯一个矛盾昭彰的国度，别说它的国民一贯高调，就算它念念低调，怕是各路商榷者也不会放过这个尚好的商榷样本。
固然网民总用“狗中哈士奇国中土耳其”来揶揄这个国度，但正如哈士奇除了因不平管教和元气心灵实足导致行动相比“二”之外还有才能出色、看成使命犬才能凸起相同，土耳其在国度战略和民族面庞上相比“抽风”的同期，十足算得上是某些界限的“绩优生”。
提及土耳其在军事工业界限的收货，好多东说念主第一印象大要是TB-2无东说念主机。
这种察打一体无东说念主机比起同类的率先水平型号如MQ-9“死神”和“翼龙”2来说无论吨位如故各项性能预计王人不显眼，但却在局部打破中大出锋头。
2020年阿塞拜疆与亚好意思尼亚的纳卡打破期间，TB-2崭露头角，在外界完全没罕见料的情况下对亚好意思尼亚武装部队的坦克坦克车辆等大场所向进行了庸俗且精准的打击，这在极猛经过决定纳卡打破的场所走向的同期，也为自后的无东说念主机实战愚弄始创了范本。
到2022年运行的俄乌打破，TB-2一度也让俄军蒙受不少耗费，直到乌军装备的该机基本破钞殆尽才祛除了这个相知大患。
土耳其在察打一体无东说念主机界限的造诣不啻于此，TB-2的后继型号TB-3不但具有更大的尺寸和更强的刀兵挂载才能，并且已于2025年1月17日奏效在“阿纳多卢”号两栖挫折舰上部署和起降，成为现在为数未几的具有本色部署才能的舰载无东说念主机之一。
而土耳其在航空工业界限的造诣，毫不单是是察打一体无东说念主机这种轻细型飞机这样浅易。
2022年，土耳其公开了其第一种隐身无东说念主挫折机“红苹果”，这种外形很接近“迷你版歼-20”的无东说念主机不但外形扈从刻下无东说念主机遐想的潮水，性能上也不暗昧——该机的升限逾越10000米、作战半径逾越900公里、最大载弹量达到1.5吨，并配备相控阵雷达、可使用多种类型的刀兵弹药。
应该说，土耳其能遐想分娩这样一种无东说念主机并不出东说念主预感，在2023年4月25日，土耳其的第一款国产喷气式飞机“许尔杰特（Hürjet）”高等提拔机首飞奏效，该机的规格与“红苹果”荒谬，评释了土耳其仍是具备了轻型喷气式作战飞机的研发才能。非但如斯，“许尔杰特”还奏效打入国外阛阓，迪士尼彩乐园稳定吗现在仍是得回了来自西班牙空军的订购，从这一角度来看，土耳其关于进攻作战飞机国外阛阓谋划勃勃。
天然，“红苹果”和“许尔杰特”这类轻型飞机固然不愁销路，但用这个脉络的飞机看成航空工业时代水平的代表，未免会令东说念主嗅觉低东说念主一头。
此后，代伊被禁止参与足球活动，护照也被没收。一些媒体甚至谣传代伊被判死刑，但这些报道是假新闻。
2024年1月，穆阿尼的身价高达7000万欧元。不过，法国前锋的身价不断缩水，6000万，4500万，4000万，到年底时，估值仅有3000万。
而MMU“可汗”重型接触机的问世，就若干要令东说念主对土耳其的航空工业水平另眼看待了。当2010年10月土耳其冷漠新一代接触机阵势TFX时，简直莫得谁会以为这个阵势能信得过取得遵循——彼时距离歼-20曝光还有一个多月，而在歼-20曝光前国外社会大批关于中国能否奏效研制第五代接触机王人存有疑虑，更遑论此前从未制造过喷气式接触机的土耳其。
然则，当2021年TFX首架原型机开工、2023年该机下线并进行滑跑、2024年改名为MMU并奏效首飞后，再也没东说念主会对这架接触机产生怀疑。
诚然受限于土耳其的航空工业时代水平，MMU在遐想上参考由F-22始创的第五代接触机典型气动布局十分昭彰、又因为有英国BAE公司的介入而使它具有了BAE曩昔的五代机阵势FOAS的同款机头，并且不错判定的是该机性能详情不如F-22和歼-20，但这样一架接触机能由航空工业水平并不率先的土耳其制变奏效，关于该国来说自己就仍是是荒谬宏大的成就。
天然，土耳其在航空工业界限的贪念，并不局限在无东说念主机和接触机。
2018年，土耳其晓示与乌克兰安东诺夫航空科学时代聚拢体聚拢在安-70中型运载机基础上研制升空分量逾越160吨的安-188大型运载机，固然这一计较现在仍是搁浅，但足见土耳其仍是将眼神投向了大型喷气式飞机的遐想制造。
2023年T929武装直升机原型机的首飞，符号着土耳其在武装直升机遐想制造方面从仿制和许可分娩向自行研制迈出紧要一步。此外，土耳其还在支线客机、通用直升机界限取得了一些收货。
总体来说，现在的土耳其航空工业固然仍然远谈不上闇练，但其发展速率仍是能让东说念主看到现在的航空工业时代大国在发展黄金时刻的一些影子，土耳其这只不知疲钝的“哈士奇”能否成为下一个航空工业大国，大要改日可期。