话说，4月车市这波“价钱战”打得那叫一个吵杂，中大型轿车各个品牌齐跟不要钱似的狂降，但问题来了，真金白银砸下去，到底谁能笑到临了？

这背后是不是有什么咱们没看到的门谈？

今天咱就来扒一扒这事儿。

先说说沃尔沃S90，这车给东谈主的嗅觉一直齐是安全、低调，有点那种“老干部”风。

但说真话，预备上如实有点跟不上潮水，跟BBA比起来，在个东谈主粉碎阛阓里就显得有点无语。

咱得倒且归望望，2024年1月份，沃尔沃S90在西安政府那里混得还可以，因为安全和环保的理念，成了公事用车的香饽饽。

但老匹夫买车，除了看这些，还得看颜值、看确立、看品牌，S90在这方面就有点赔本。

是以你看，4月份榆林何处胜仗降了16万多，裸车价干到了24万，落地才26万多。

GEC于2016年设立，最初是为了对抗“伊斯兰国”等极端组织的宣传攻势。在特朗普政府的第一个任期和拜登政府任内，该部门的人员和预算大幅增加，摇身一变成为美国国务院“打击外国虚假信息”的中枢。

这力度，搁谁齐得权衡权衡。

但问题是，光靠降价，沃尔沃S90就能在BBA的会剿下杀出一条血路吗？

我合计够呛，毕竟迪士尼彩乐园时时彩品牌形象这东西，不是一天两天能改革的。

何况当今环球买车，除了看价钱，还得看智能化、看售后作事，沃尔沃在这方面还有很长的路要走。

再来说说良马5系，这车改款之后，日子好像不太好过，销量胜仗被奔突E级和奥迪A6给超了。

你说良马能本旨吗？

笃定不可啊！

技巧拨回到2024年3月，新款5系上市，老款就得马上清库存。

是以各个场所的经销商就运行放血大甩卖，优惠力度一个比一个狠。

就跟菜阛阓大妈抢购打折菜似的。

这招“新老轮流”玩得怎样样呢？

4月份，常德何处良马5系胜仗降了15万多，裸车价28万5，落地31万多。

这价钱，如实挺诱东谈主。

但是，奔突E级也不是茹素的，奥迪A6L也在支配虎视眈眈。

良马5系思靠降价重回巅峰，只怕还得拿出点真智商才行。

毕竟当今粉碎者越来越谨防，光靠降价是忽悠不了东谈主的。

接下来聊聊雷克萨斯ES，这车往时关联词涨价齐难求的“神车”，当今也得乖乖降价，你说这世谈变得有多快？

思思2023年12月，因为芯片阻扰和阛阓竞争，雷克萨斯ES就悄悄摸摸降了一波，但幅度不大，也即是挠痒痒的水平。

但到了2024年4月，迪士尼彩乐园那就真刀真枪了。

为啥往时那么牛的雷克萨斯ES，当今也得降价求糊口了呢？

说白了，也曾阛阓变了。

往时环球买车，图的是定心、耐用，雷克萨斯ES在这方面如实作念得可以。

但当今，环球更敬重品牌、看预备、看科技感，雷克萨斯ES在这方面就有点逾期了。

你看，4月份芜湖何处，雷克萨斯ES胜仗降了10万，裸车价干到了19万9，落地才22万多。

这价钱，如实挺有诱骗力。

但问题是，就算降价了，雷克萨斯ES的销量就能回到巅峰技巧吗？

我合计很难。

毕竟，粉碎者的口味变了，阛阓模式也变了。

说白了，这场“价钱战”背后，也曾新动力汽车的冲击。

往时环球没得选，只可在传统燃油车里挑。

但当今，新动力汽车越来越熟谙，续航里程越来越长，充电也越来越草率，何况还毋庸交购置税，这谁顶得住啊？

2023年9月，扫数燃油车阛阓齐运行感受到压力，中大型轿车也同样。

你不降价，粉碎者就去看新动力了。

是以，凯迪拉克CT6、捷豹XFL这些车也随着降价，生怕被阛阓淘汰。

诚然，除了裸车降价，经销商们也思了不少招，比如送爱护套餐、提供低息贷款等等。

就跟双十一商家搞促销同样，表情百出，就为了让你掏钱。

教唆环球一句，买车的时候别光盯着裸车价，还得望望有莫得其他优惠行径。

有些经销商名义上降价未几，但送的东西多，算下来可能比降价多的还合算。

那将来车市会怎样样呢？

降价会成为常态吗？

我合计很有可能。

毕竟，新动力汽车的竞争越来越强横，传统燃油车要是不降价，就只可等死。

估量一下，2024年5月，五一假期一过，车市可能会投入淡季，到时候有些车型的降价幅度可能会收窄，致使有些热点车型可能会涨价。

是以，要是你思买中大型轿车，4月份可能确实是个可以的时机。

与其在这里漫谈少说，不如环球我方去4S店里漫步漫步，货比三家，望望哪款车最合适我方。

毕竟，鞋合辞别适，只须脚知谈。