发布日期：2024-08-14 13:28 点击次数：122
2025年3月12日，保时捷在斯图加特举行财报发布会，公布2024财年（落拓2023年12月31日）事迹数据。通告知道，公司全球汽车业务净现款流达37.4亿欧元，接近2023年历史高位，全年股息分派认识如期激动。但是，受中国市集销量下滑影响，保时捷全球新车托付量及交易收入同比出现下落。
全球市集推崇分化
财报数据知道，保时捷在欧洲、德国、北好意思及新兴市集销量均创历史新高。经典车型911全球销量达5.1万台，SUV车型Cayenne与Macan别离冲破10万台和8.3万台。但中国当作保时捷第二大单一市集，2024年销量同比下落12%，导致全球合座托付量减少4%。
贬责层强调“质大于量”计谋
保时捷全球董事会主席奥博穆示意，公司正通过优化居品体验、加快智能化时期研发及调整经销商网罗等门径应酬中国市集变化。值得关心的是，奥博穆同期担任全球集团董事会主席，这一对重职务被觉得有助于统筹集团资源，迪士尼彩乐园3网站相配是在供应链贬责与中国市集计谋协同方面。
原土化计谋真切落地
保时捷中国新任总裁潘励驰主导的转型认识已冉冉实施。字据计较，中国经销商网罗限制将于2027年从当今的140家缩减至约100家，旨在晋升单店干事智商与客户消除鸿沟。保时捷中国近期与经销商归拢发布的《燃擎认识》及如期疏通机制，被视作厂商与渠谈协同应酬市集挑战的重要举措。
时期插足聚焦电动化与智能化
财报袒露，保时捷将追加8亿欧元用于电动化转型，其中全新纯电Macan车型已罗致宁德时间电板时期。中邦土产货研发团队限制扩大，重心聚焦智能驾驶与座舱系统的原土适配。此外，保时捷工程和数字科技公司正与中国供应商伸开配合，相干时期收尾将反哺全球研发体系。
用户运营强化品牌粘性
濒临新动力品牌冲击，保时捷在中国市集通过赛谈体验、经典车文化扩充及用户社群建树增强品牌互动。近期保时捷中国官方酬酢媒体对小米汽车赛谈收货的公开道贺，激勉行业对豪华品牌与新势力竞合关系的商酌。
据中国汽车流畅协会数据知道，2024年保时捷经销商盈利预期指数较年头回升15个百分点，反应出渠谈信心冉冉收复。分析师指出，中国豪华车市鸠合构性调整仍在捏续迪士尼彩乐园官网2，保时捷的品牌溢价智商与电动化转型程度将成为其异日发展的重要变量。