参考音问网1月23日报谈 （文/向志强 黄浩铭 胡尤物）从广西南宁到东兴、凭祥、大新，从越南河内到芒街、同登、重庆(县)……中越建交75周年之际，本报驻南宁记者、驻河内记者分辩从中国和越南两个标的共赴边境线，“跨国同业”上千公里，亲目击证中越边境相助的新故事、新效果，感受中越气运共同体配置的新活力、新动能。

“双向跨国”成生涯日常

在中国大城市，市内通勤时辰一个小时司空见惯，而对于中越边境的一些“跨国上班族”而言，通勤时辰只需二三十分钟。

中国广西东兴市和越南广宁省芒市井隔河相望，111米长的北仑河一桥将两地不竭，大批边民每天来回两国，从事边贸、谋略、务工等活动。本报记者全程跟访了越南边民吴氏翠的“跨国上班”生涯。

默契东兴港口和越南芒街之间的中越友谊大桥（陈钟昊 摄）

河内时辰8点(北京时辰9点)，吴氏翠骑上摩托车从位于芒市井郊的家起程，15分钟后抵达芒街港口。此时港口旁的摩托车泊车场已停了好多车，吴氏翠花了些时辰才找到泊车位。

把边民通行证递给双边港口使命主谈主员盖戳，是“跨国上班族”私有的“打卡”形态。上一桥、出港口、过马路，吴氏翠就来到了她的店铺场所地——东兴万众国外批发市集。

早在2016年，吴氏翠就每天来回芒街和东兴，在批发市集当销售员。2018年，她拿出积累租了一个店面，我方当起了雇主。吴氏翠的店铺位于五楼，谋略多样越南特质商品。她熟悉地用汉文和前来购物的游客相通，还要打包商品发给线上买家，“近的有广东的，远的有山西、新疆的”。

相近春节订单增多，放工时辰越来越晚，吴氏翠常常成为临了一批离开批发市集的东谈主。东兴市市集监管局提供的数据浮现，当今东兴国度重心开导绽放考验区得到《越南籍当然东谈主谋略登记证》的谋略户超千家，销售限度涵盖特产、服装、工艺品等。

“跨国上班”并非单向。每天早上，东兴市民宋永驰也会跨过北仑河一桥，直奔我方在芒街谋略了两年的考中快餐店。“我谋略的是小碟菜快餐，迷惑了好多赶时辰的来宾。”宋永驰说，红火的中越边贸让好多中国商东谈主在芒街发展，以致以此为起程点将生意拓展至越南各地，他我方就在河内新开了一家中餐馆。

距离芒街港口不远的一条街谈上，清一色的汉文店面牌号相等看护，有粤菜、湘菜、川菜等多种菜系，店铺的越南伙计能用一口流利的汉文吸收来宾，各桌门客操着八方口音，相通着我方的“生意经”。

平安走进芒街的越南餐馆和咖啡馆，伙计递来的皆是中越双语菜单。“这里好多餐饮店皆有双语菜单，即使莫得菜单，伙计们也能讲几句汉文。”二十岁露面的伙计阮明秋刚入行，每天地班后上网课学习汉文。

由于“跨国上班族”的活跃，东兴成为中越边境上进出境东谈主员最多的城市之一。2024年，东兴港口全年进出境东谈主员达858.1万东谈主次，同比增长54.6%。跟着中越相通相助越发密切，跨境通谈增多、便利性擢升，“双向跨国”已成为两国边民的生涯日常。

2024年11月底，东兴与芒街之间的“跨国公交”涌现通达。早上9点，“跨国公交”从东兴旅游集散中心发车，乘客中有从事跨境业务的商东谈主，有独自去越南旅游的背包客，也有去芒街逛街的边民。越南妇女阮氏勉常住东兴，这是她第五次乘坐跨国公交车。“其实也没什么遑急事，要么吃一碗粉，要么买一斤茶，要么逛逛市集，很便捷。”头戴绿色圆帽的阮氏勉笑着说。

这趟公交车在中国境内设立5个站点，在越南境内设立2个站点，票价是10元东谈主民币(4万越南盾)。本报记者在尽头站芒街汽车总站看到，站内用中越两国话语看护地张贴着这趟公交的时刻表、站点、票价等信息。

越南芒市井委常委、市东谈主民委员会常务副主席杜文俊线路，“跨国公交”涌现的通达促进了两地间的交易与旅游，越方也将跟踪其运行情况，并应时探讨增设站点、增多班次，更好知足边民和游客的出行需求。

跨邦交易跑出“加速率”

从国门车站凭祥火车站上车，历程中越边境1122号界碑，不到1小时抵达越南同登火车站，与越南铁路使命主谈主员顺利顶住，然后又搭车复返凭祥——2024年以来，谢莉平依然习气了这么的节拍，“最多的时候一天来回中越5趟”。

谢莉平是国铁南宁局南宁车务段凭祥站的别称助理翻舌人，她工作的中越班列2024年累计发运货品19670标箱，同比增长超11倍，5次刷新单月发运量记载，跑出了“加速率”。

本报记者在凭祥火车站、同登火车站看到了同样的货运车流犬牙相制的时事，这亦然中越交易“双向奔赴”的缩影。中国已一语气多年保捏越南第一大交易伙伴地位，越南则是中国在东盟的第一大交易伙伴。

由中国东兴开往越南芒街的跨国公交车行驶在中越北仑河二桥上(向志强 摄)

2017年，南宁-河内跨境集装箱班列首发，被称为中越班列。“起原主要输送较为基础的货品，每月开行不及5列。”国铁南宁局95306货运物流工作中心副主任彭伟军先容，迪士尼彩乐园3比年来，跟着中越交易快速发展，以及中越铁路运载效用擢升，剿袭中越班列的货品越来越多。

2024年1月，中越两国铁路公司协商详情班列全程时刻表，从中国南宁南站到越南安员站的运载总时长由40多个小时压缩至最快14个小时。

“运力褂讪、价钱褂讪、时效褂讪，增强了通谈的市集迷惑力。”站在中越班列道路图前，越南铁路总公司旗下的越南铁路运载和交易股份公司副总司理阮黄英说，越南边面正野心进一步投资改善包括车站、货场措置系统等铁路基础法度，以已毕与中国铁路的“无缝”对接，擢升两国间的铁路运载时期。

铁路通谈“提速”，公路港口也在升级。记者在凭祥友谊关隘岸看到，中国首个跨境忠良港口——中越忠良港口神志中方段已参加临了调试阶段，忠良无东谈主车按照辅导通关、通关系统自动识别自动验放的场景让东谈主修葺一新。据凭祥市委文书武晓辉先容，神志建成后将已毕24小时无东谈主智能化通关，助力打造广西至越南河内及北部经济区安全褂讪的“2×24小时+2小时”产业链供应链经济圈。

交易流畅，正加速促进产业深度会通。广西是我国对越南绽放相助的前沿，有着上千公里的中越边境线。广西正深化鼓吹以沿边临港产业园区为统带的各样园区配置，加速构建安全褂讪的跨区域跨境产业链供应链。

东兴冲榄工业园是一个入口资源加工产业园，一期主要入口来自东盟的中草药、水居品、生果等进行加工。中越泰国外食物有限公司从东盟入口榴莲、菠萝蜜、芭蕉等生果加工效果干，通过经销商、电商等销往寰宇各地。公司办公室主任陈章红先容谈，公司在越南有永恒结伙企业，2024年的产值比上一年翻了一番。

本报记者在走访中发现，越来越多的企业运转在中越边境地区“跨国布局”，以更好地期骗两国资源、两个市集。在凭祥，一辆辆装满零部件、驶向越南的货车无穷无穷。“咱们在凭祥和越南北部的北宁皆建有工场，车程只需两三个小时。”凭祥三诺数字科技有限公司负责东谈认识明元指着舆图说。

就在本报记者行走中越边境线时间，中国贸促会组织中国企业家代表团赴越南拜谒，这是中国贸促会组织中国企业“千团出海”作为2025年首访。随团访越的中国国外商会秘书长孙晓先容谈，中越两国经贸相助势头向好，2024年双边交易额冲破2600亿好意思元大关，同比增长13.5%。“这次访越的企业带着满满由衷而来，对加强中越求实相助充满期待。”他说。

跨国体裁旅活动“多点着花”

最佳主攻：李盈莹（中国天津）、朱婷（意大利科内利亚诺）

中越德天(板约)跨国瀑布汇入的界河之上，本报驻南宁记者乘坐一艘中方竹筏，驻河内记者乘坐一艘越方竹筏，已毕了“同框会师”。两方的竹筏在界河上来回穿梭，游客们在彼此招手暗示中共赏这一跨国好意思景。

这一亚洲最大跨国瀑布位于中国和越南界河归春河上游，中国广西崇左市大新县和越南高平省重庆县境内。在中越两国执意《中华东谈主民共和国政府和越南社会方针共和国政府对于相助保护和开导德天(板约)瀑布旅游资源的协定》后，中国广西壮族自治区与越南高平省共同配置中越德天(板约)瀑布跨境旅游相助区，这亦然中国首个跨境旅游相助区。

阐发协定，中越两边以归春河为界，各划出2平日公里成立相助区，供两国游客来去相通。2024年10月，相助区精良运营。广西边检总站硕龙边检站办公室主任黄灿强先容谈，边检机关推出了“免采指纹、免盖验讫章、免填异邦东谈主入境卡”“线上联审快审”等步骤，游客只需提前陈述关系信息，抵达现场后即可快速查抄通关，本日12∶30前均可预约，跨境游览时长从原定的5小时延伸至6小时。

本报记者分辩从中国一侧和越南一侧走进相助区，中国一侧打造有着两国文化元素的“中越风情街”和“中越跨境街”；越南一侧则有越南特质好意思食和民族文化体验。相助区内，游客不错品味越南鸡肉粉、酸奶、茶饮等，也不错坐着竹筏在瀑布下不雅景。

在越南板约瀑配景区售票处外销卖越南特产的摊位上，几名头戴花色民族头巾的越南妇女说着尺度的普通话柔顺呼叫中国游客。在集合瀑布的草地上骑马拍照，是越方景区的热点打卡活动。从河内来的越南旅游博主阮黄娥上马体验了一番，合计“罕见真理”。她说：“‘一瀑跨两国’的跨境旅游相助区相等新奇，我思推介给更多东谈主知谈。”

游客在中越德天（板约）瀑布跨境旅游相助区中国一侧游览（金皓原 摄）

越南板约瀑配景区措置委员会副主任黎光宣说，相助区的建立不仅是越中两国旅游相助的调动，放眼世界亦然一种跨境旅游相助的全新尝试。中方数据浮现，相助区试运营以来，跨境游客已冲破5万东谈主次。中越边境旅游不仅捏续升温，旅游形态与居品也日趋丰富。

在凭祥市公安局进出境管待大厅，办理“跨境一日游”的游客无穷无穷，游客报团后，凭身份证件就能办理手续，赴越南同登、谅山等地开展为期一天的跨境之旅。

广西凭祥和平国外旅行社有限公司总司理梁云燕说，中越旅游火热带动了边境城市旅游配套升级，越来越多的游客醉心跨境自驾游等各异化的旅游体验神志，对越南开展更为深度的探索。

旅游红红火火，体育相通也丰富多彩。本报记者在东兴市体育通顺措置中心看到，第30届中国东兴-越南芒街元宵节足球友谊赛的计议使命正在紧锣密饱读地进行。

“我是村生泊长的东兴东谈主，1993年就参与了第一届元宵杯的赛事。30多年，我从通顺员造成领队，亲眼看着足球这个纽带让东兴和芒街的边民激情越来越铁。”中国东兴足球队的训诲兼领队江文胜说，每年的元宵节，东兴万东谈主空巷，许多游客和当地环球赶来不雅看足球比赛。东兴德胜队的越南籍球员黎文和说，两边球员鄙俗也会不按期进行切磋相通，但愿通过足球把两国东谈主民的友谊一直延续下去。

中越后生友好会见、边民大联欢、界河对歌、跨境竞跑、边域音乐派对……行走在中越边境，各样跨国体裁旅相通活动“多点着花”。“本年是‘中越东谈主文相通年’迪士尼彩乐园lll，咱们将举办丰富多彩的活动，为构建具有策略真理的中越气运共同体孝顺广西力量。”广西壮族自治区文化和旅游厅党组文书韩流说。