嘿，哥们儿，新能源车皆快把燃油车干趴下了迪士尼彩乐园极速赛车，目前还说燃油车“厚谈”，这岁首谁还信这套啊？
要我说，目前汽车圈儿那叫一个吵杂，新能源车像鳞次栉比相同冒出来，啥智能座舱、自动驾驶，听着就浩瀚上。
反不雅燃油车，嗅觉照旧老一套，发动机轰鸣声再大，也盖不住新能源的呼啸而来。
就拿人人来说，昔时那但是神相同的存在，目前也被逼得运转降价促销了，这到底是“反击”，照旧无奈之举？
就说这探岳L吧，最近降价幅度不小，顶配径直干掉四万多，听着挺诱东谈主。
但仔细念念念念，这岁首降价促销的车多了去了，凭啥就它能“反击”？
说白了，照旧阛阓竞争太强烈了，你不降价，别东谈主就抢你的饭碗。
新能源车何处，比亚迪、特斯拉天天搞事情，价钱战打成一派，人人也只可硬着头皮跟上。
这探岳L，提及来也算是改款升级了，外不雅联想如实年青了不少，所有这个词前脸整得跟新能源车似的，运动式LED灯带一亮，还真有点畴昔感。
内饰也换了新的家眷式联想，大屏是有了，科技感也普及了，但要跟那些新势力造车比，照旧差点事理。
空间方面，探岳L加长了轴距，后排坐着如实惬心多了，葛优躺皆没问题。
但后备箱空间就有点无语了，放不了太多东西，只可说够用。
能源方面，有1.5T和2.0T可选，高配还有四驱，迪士尼彩乐园吧采纳是挺丰富的。
但说真话，目前谁还关怀你油耗些许啊？
新能源车一开，油费径直省了一大笔，这才是王谈。
不外，人人也不是光靠降价来撑局面，背后还有更大的筹画呢。
你看它家的ID.系列，也运转降价了，赫然是要在电动车阛阓分一杯羹。
跟小鹏汽车和谐，亦然为了加快智能化转型，毕竟我方在智能化方面如实有点过期了。
还在中国加大投资，开辟研发中心，评释人人是铁了心要扎根中国阛阓了。
探岳GTE的插电混动版块，也算是人人在新能源范畴的一次试水，天然没啥太洪流花，但也标明了它在奋发转型。
不外说真话，目前奢侈者可不好期骗，买不买账还得看真步调。
你去网上搜搜探岳L的评价，好的坏的皆有。
有东谈主说它开起来稳，底盘塌实，有德系车的滋味；也有东谈主吐槽它油耗高，智能化不够，不如国产新能源。
目前的人人，就像一个老牌武林妙手，面对新时间的挑战，必须放下形体，学习新的招式。
中国阛阓后劲巨大，但竞争也止境强烈。
人人念念要重塑光泽，光靠降价是不够的，还得在本事改进、居品定位、用户体验等方面下功夫。
就拿智能化来说，目前国产新能源车那智能化体验几乎是天花板级别，你跟他们比，你卷不外，是以你只可在其他的方位发力，比如底盘调教、作念工用料，不外目前奢侈者对你那一套约略也不买账了，你要念念再行取得奢侈者的信托，就要拿出点真东西，拿出点让奢侈者目前一亮的东西。
人人的“反击战”才刚刚运转，畴昔会怎样样，谁也说不准。
但有极少不错确定，淌若照旧抱着老一套不放，那就怕很难在这个时间生计下去。
时间变了迪士尼彩乐园极速赛车，大东谈主！